供應信息
為了促進旅游業健康發展，還發出通知，要求各地交管部門切實保障旅居掛車正常的通行權利，都有撐腰了，我們這些吃瓜群眾還怕什么？
我國是全世界汽車產銷國家，但是旅居房車產業卻才剛剛興起，因為國內道路資源相對緊張，但基數還是大的。拖掛房車成了一個比較尷尬的存在，掛車因為操控性不夠靈活，有些道路會限行，拖掛房車也會受到一定的影響。
有些地方甚至會一刀切，個別地方還會以《道路交通安全法》第六十七條“全掛拖斗車不得進入高速公路行駛”的規定為依據。
禁止旅居掛車在高速公路上行駛；更有甚者以減少機動車污染物排放，出臺了限制掛車進入城區或在城市快速路、高架路及主要橋隧上通行的規定，并把旅居掛車也納入了限行的車型。這對拖掛旅居房車是很不公平，首先旅居房車與那些工作用的掛車，有明顯的不同，有本質的區別，旅居掛車不屬于全掛拖斗車，上面是可以住人的，完全是為了旅居而存在的。
很多地方對旅居車采用了一刀切的辦法，沒有合理去看待旅居掛車，這樣會打擊剛剛興起的旅居掛車的勢頭，更會打擊對熱愛旅居掛車人們的熱情，也會抑制旅居掛車的旅游業。
一般來說，運馬車基于汽車或掛車底盤改裝，由底盤、廂體和裝置組成。廂體內部包括馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲箱、馬夫工作通道、飲水系統、通風系統等，更專業的還配有騎手更衣間、應急倉等等。
上面我們提到，運馬車分為普通級和賽馬級。普通運馬車注重便捷，僅設置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風系統，少則裝4-8匹馬，多則9-12匹。相比之下，賽馬運輸車則更為舒適和專業，盡顯“以馬為本”的宗旨。
房車營地的基本內容
房車營地是一個地方，在那里房車可以提供補給，人們可以休息。房車是個活動房屋，所以房車停車場就是房屋停放的地方。房車和汽車的區別在于房子的一部分，所以房車營地的關鍵在于房子的一部分，這是房車營地基本和基本的功能。
但如果它只是一個供應功能，那么它只是汽車加油站的性質，房車作為一種娛樂文化，房車營地也應該具有休閑功能，以反映房車露營文化。補給和休閑是房車營地基本的特征。
就像酒店和招待所一樣，從的營地到豪華的營地，有著天壤之別。但一般房車營地會有以下設施:房車停車位、飲用水、照明供電、污水排放、安全防衛服務等。當然房車營地遠不止這些。房車營地應該是集景點、娛樂、生活、服務于一體的綜合性旅游度假區。
房車營地通常主要包括通過以下幾大重要部分：停車區、生活區、娛樂區、商務區、運動發展休閑區等。營地內不僅學習各種基礎設施建設齊全，有較為完善的安保管理，獨立的飲水和污水進行處理信息，配備工作生活以及用電。
生活環境區域內有現代化的衛生技術設備，淋浴、衛生間，并提供一個洗衣、熨衣、煤氣等服務活動設施；還應該特別強調營地的環保，低碳減排；充分開發利用企業各種可創造性能源，以節約人力資源。營地內還應設有超市、郵局、、酒吧、餐館、健身房等，完全不同可以得到滿足游客對于日常生產生活的需要。在娛樂和運動區域內，開辟有健身、球類、游泳、高爾夫、兒童游樂園等多種文化運動訓練場地和多功能廳，供游人使用。
在房車開發不是很受歡迎的情況下，營地大致可分為：停車營地和綜合營地。隨著房車市場的快速發展，房車營地已經成為人們關注的一部分。越來越多的產品展示在人們面前。
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